Описание
Износостойкая сталь, используемая в конструкции кузова, отличается высокой твердостью по Бринеллю, высоким пределом прочности на разрыв, повышенным сопротивлением вмятинам и стойкостью к абразивному истиранию, поэтому позволяет снизить массу конструкции, за счет отказа от ребер жесткости, и продлевает срок службы изделия, обеспечивая снижение затрат на эксплуатацию в течение жизненного цикла.
Боковые борта формованные, без ребер жесткости.
Защитный козырек над гидроцилиндром.
Передний и задний борта формованные
Задний борт имеет автоматический механизм блокировки и размыкания.
Привод замка заднего борта механический.
Подогрев днища, откосов боковых и передней стенок кузова выхлопными газами.
Откос передней стенки – увеличенной площади для повышения эффективности обогрев
Уникальное W-образное днище обеспечивает быстрый и равномерный нагрев откосов передней и боковых стенок кузова, исключая налипание породы даже при экстремально низких температурах.
W-образное днище снижает ударные нагрузки на шасси при погрузке породы, что положительно влияет на срок службы самосвала
